基于對景觀及景觀設(shè)計的理解，"土人景觀"多年來在不同尺度上的探討景觀規(guī)劃設(shè)計的方法與技術(shù)，包括區(qū)域與新城鎮(zhèn)，城市中心與街區(qū)，校園與科技園，居住社區(qū)，康體休閑地，風(fēng)景區(qū)與保護地，生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施，城市公園與綠地，場所與環(huán)境藝術(shù)，內(nèi)容包括總體景觀戰(zhàn)略規(guī)劃、總體空間規(guī)劃，場地方案設(shè)計，場地施工設(shè)計等各個方面。同時將建筑設(shè)計與環(huán)境藝術(shù)設(shè)計結(jié)合在不同尺度的景觀規(guī)劃設(shè)計之中。以下是幾個具有代表性的案例：
　　1、區(qū)域與新城鎮(zhèn)景觀規(guī)劃案例：杭州錢塘新城概念規(guī)劃
　　2、城市中心與街區(qū)設(shè)計案例：濟南共青團團路廣場設(shè)計
　　3、場所與環(huán)境藝術(shù)：都江堰廣場(全國競賽獲獎和中標(biāo))
　　4、城市公園與綠地：中山歧江公園案例

杭州錢塘新城概念規(guī)劃 

1．規(guī)劃目標(biāo)與指導(dǎo)思想——21世紀(jì)的濱江新城
　　(1)規(guī)劃目標(biāo)與定位：21世紀(jì)的濱江新城
　　一個生態(tài)的城市——強調(diào)高效、節(jié)約、人與自然共生，維護自然過程與格局；
　　一個感性的城市——強調(diào)親人、宜人、人的尺度、人的體驗；
　　一個有內(nèi)涵的城市——延續(xù)歷史文脈，富于地方特色，顯現(xiàn)場所精神；
　　一個生活的城市——方便、舒適、安全、健康；
　　一個旅游的城市——迷人的景色、嶄新的風(fēng)貌、富有特色的體驗。
　　(2)本規(guī)劃的理論基礎(chǔ)與指導(dǎo)思想
　　為實現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)，本規(guī)劃強調(diào)以下幾大理論和指導(dǎo)思想：
　?、俸蠊I(yè)時代的景觀設(shè)計理念——強調(diào)天地——人——神的和諧
　　強調(diào)自然、生物、現(xiàn)代人的生活和歷史文化的和諧。設(shè)計遵從自然，遵從文化。將大地景觀格局與城市的整體布局相結(jié)合，將自然生態(tài)系統(tǒng)及多種生物引入人居環(huán)境，將現(xiàn)代人的生活方式同地方的歷史與文化傳統(tǒng)有機結(jié)合。
　?、谛鲁鞘兄髁x的規(guī)劃主線——強調(diào)社區(qū)的回歸與可持續(xù)的城市
　　避免工業(yè)化國家已走過的老路，吸取郊區(qū)化和汽車化城市的教訓(xùn)，強調(diào)以方便。高效節(jié)約和舒適為特點的社區(qū)化城市有機結(jié)構(gòu)，發(fā)展步行及公交系統(tǒng)，提倡節(jié)約化的土地利用和功能布局，強調(diào)生活——工作——娛樂的有機性．
　?、劬坝^現(xiàn)象學(xué)的模式——強調(diào)場所精神，人的體驗
　　吸取形式主義“城市美化”運動的教訓(xùn)，避免空洞的城市形式美化設(shè)計，強調(diào)場所精神的挖掘，為人的體驗而設(shè)計。
　?、芫坝^生態(tài)途徑——強調(diào)過程與格局的連續(xù)性與整體性
　　維護場地內(nèi)山水格局及生命系統(tǒng)的有機整體性．通過綠色廊道及藍色通道，形成完整的景觀生態(tài)格局。

2．規(guī)劃前期分析
　　(1)歷史及文化過程
　　與水的過程及陸地的形成過程相適應(yīng)，從西湖的形成，到杭州城市的擴張，都呈同心弧形式，由西北向東南方向擴展，西湖是這些同心弧年輪圈的圓心。從這個意義上講，發(fā)展錢江新城是歷史的延續(xù)和必然，順承了一條千百年來的歷史文脈。以鳳凰山為靠山，面臨錢塘江的南宋古城遺址，以及目前殘遺的歷史古跡，包括白塔、六和塔、八卦田等都為新城區(qū)提供了寶貴的景觀資源，應(yīng)著重保護并充分利用，成為新城景觀的有機部分。
　　(2)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略與“井”字形交通骨架
　　杭州市作為風(fēng)景旅游城市的性質(zhì)及對西湖的保護要求，決定了現(xiàn)有城市發(fā)展的局限性，因此，向錢塘江兩岸發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移具有非常積極的意義。從區(qū)域發(fā)展和大都市形成的機制來看，蕭山市的發(fā)展與杭州市的擴展，最終使錢塘江兩岸成為一個大都市圈的核心帶，使錢塘江成為杭州灣大都市的共賞空間。南北向與杭州舊城及蕭山市聯(lián)系的需要及規(guī)劃大橋的建設(shè)；東西向與機場及滬杭、杭甬高速公路的聯(lián)系需要，使規(guī)劃區(qū)內(nèi)形成“井”字形交通骨架。

3．總體景觀
　　(1)堤外生態(tài)綠洲
　　利用河流動力，促成堤外生態(tài)綠洲，打破防洪堤的生硬線條，還錢江以靈氣?；谝韵聨追矫娴囊罁?jù)和考慮，本規(guī)劃提出在北岸防洪堤外建設(shè)生態(tài)綠洲。
　?、僖?guī)劃區(qū)內(nèi)的錢塘江為潮水和淡水交匯地段，江水?dāng)y帶的泥沙與海水相作用，產(chǎn)生大量的沉積。而北岸正是凸岸，根據(jù)河流動力學(xué)原理，即凹岸侵蝕，凸岸堆積，所以，北岸是一個泥沙不斷沉積而形成陸地的區(qū)域。這個過程不但解釋了西湖的形成，同樣也是杭州城區(qū)大面積陸地的形成機制，這種現(xiàn)象一直延續(xù)至今。從這個意義上講，北岸，特別是復(fù)興橋至錢江二橋一段，具有形成河岸沙洲的動力基礎(chǔ)。
　?、诂F(xiàn)有防洪堤具有防止五百年一遇洪水的能力，但卻形成一堵僵硬、缺乏生機的高墻，不但將人與水分開，也將自然生態(tài)過程隔斷。為此本規(guī)劃提出在保留原防洪堤的情況下，在堤外河道內(nèi)保護和促進河灘綠洲的形成。
　?、蹖掗煹腻X江水面完全允許這樣綠洲的存在。數(shù)十米至百米寬的綠洲不會妨礙航道及洪水的排泄。具體做法包括用最少的人工措施，如在上游做堰和護堤，促進泥沙的沉淀過程，形成一個從防洪堤伸入江心的斜坡沙灘。在這一寬達數(shù)十米至數(shù)百米的沙灘上，形成一系列由陸生到沼生再到水生的以及從淡水到咸水的生物群落，它們分別與潮水的周期性、江水的季節(jié)性，及不同汛期的洪水干擾相適應(yīng)，它將是多種生物，特別是鳥類的棲息場所。
成為城市中不可多得的生態(tài)景觀，同時為居民的郊游和休閑提供
了一個難得的場所，具有鮮明的都市與自然共生的特色。
　　(2)夾岸水系
　　引灌上游清水，形成夾岸水系景觀，使之親人、宜人。基于三個方面的考慮，規(guī)劃提出利用和開設(shè)江南、江北的溉渠，引溉錢江上游清水，形成夾岸水系。
　?、僭黾右巳诵?
　　錢塘江江面開闊，水位變化大，與陸地高差懸殊。且因潮水作用，水質(zhì)混濁，雖有大江大河之勢，又有潮來潮往之動感，卻令人難以親近，可望而不可及。多了一分大自然的壯闊，卻少了一分城市水系的優(yōu)美和宜人。因此，若能將上游清水引入堤內(nèi)，形成與錢江平行卻高出錢江水面2-3m的水系、湖泊，則可使內(nèi)外水體動靜生輝，大小呼應(yīng)。使居民遠可觀錢江動勢，近可體驗秀水之質(zhì)。極大地提高新城的景觀質(zhì)量和生活環(huán)境。
　?、诶米匀坏匦?
　　錢江兩岸現(xiàn)存有大量的低洼濕地和池塘，兩岸還有引水灌渠，因此，完全可以用很少的投入，結(jié)合現(xiàn)有地形。水系，形成連通的夾江水系景觀，使死水變成活水，為新城景觀增色。
　?、燮胶馔练?
　　錢江兩岸地勢低洼，在大規(guī)模的城市建設(shè)中，必然需要大量的填方，土從何來?取低處之土，壘于高處，使低處蓄水成湖，高處筑屋構(gòu)房，工程上最為經(jīng)濟。因此，夾江水系景觀的建設(shè)不但需要而且可能，可謂一舉而三得。
　　另外，夾江水體的形成除了可引溉上游水系外，還可以在局部考慮通過閘門蓄留潮水(有近1m的水位差)和季節(jié)性洪水，使城市景觀感應(yīng)大自然之呼息，充滿動感．
　　(3)三條平行走廊
　　基于帶狀多中心城市的特點，平行發(fā)展三條功能走廊。
　　錢塘江具有共賞空間和休閑旅游資源的價值，是新城市沿江發(fā)展形成多中心帶狀城市的原動力。基于這一特點，為建設(shè)一個高效、和諧、健康優(yōu)美的城市，在錢江兩岸分別規(guī)劃三條有明確功能的走廊，即：
　?、偻鈧?cè)快速車流走廊
　　以交通為目的，連接城市與外圍高速公路及機場。中間有綠色隔離帶，兩側(cè)有寬30m以上的綠帶。與原規(guī)劃的干道相符，但支路出入口減少50％，出入口從原規(guī)劃的每250m一個，減少到每500m一個。
　　②中間城市生活走廊
　　用專門的公交系統(tǒng)聯(lián)系各個社區(qū)及商業(yè)區(qū)。文化區(qū)，主要滿足通勤及日常生活功能。專設(shè)公交車通道，自行車車道，機動車車道，兩側(cè)為和綠地相間的步行商業(yè)走廊、與原規(guī)劃道路相符，但明確其作為生活走廊的功能。
　?、垩亟L(fēng)景休閑走廊
　　專門用于驅(qū)車或步行的風(fēng)景觀光和休閑活動。流線形的觀光車道，穿行于綠地與湖泊之間，錢塘江若即若離，沿江文化設(shè)施與自然風(fēng)景交相輝映，“近岸無暇目，遠峰更興想”改造原規(guī)劃的濱江大道，不把它作為城市交通干道。
　　(4)綠道及藍道網(wǎng)絡(luò)
　　以錢塘江為共賞空間，建立山——水，水——水景觀聯(lián)系，形成綠道及藍道網(wǎng)絡(luò)。
　　規(guī)劃區(qū)內(nèi)的山、水景觀聯(lián)系主要考慮以下幾個方面：
　?、偈柰ê吐?lián)系規(guī)劃區(qū)內(nèi)現(xiàn)有水系，并以此為骨架，形成水系綠地系統(tǒng)。
　?、诔跂|西向形成以六條走廊為縱向綠地軸線外，結(jié)合交通走廊和社區(qū)中的開放空間，形成多條南北景觀走廊。包括北岸西端建立鳳凰山與錢江的山——水視通走廊；北岸東端的城內(nèi)河道與錢江的水——水走廊；以及南岸的錢江與南側(cè)主要河渠的水——水景觀走廊，從而以錢塘江及江濱風(fēng)景走廊為共賞空間，將山——水與綠地結(jié)合。
　　(5)三核心格局
　　三核心城市整體格局，功能明確，形象鮮明。
　　在本規(guī)劃區(qū)內(nèi)，強調(diào)三個城市中心，每個中心都有各自鮮明的功能和形象。同時，它們之間又相互補充，有機聯(lián)系，從而形成新城區(qū)的新形象。
　?、傥幕糜沃行?
　　復(fù)興橋南端，集中布局文化設(shè)施，旅游設(shè)施，市政設(shè)施及大面積公園綠地，水上碼頭觀光塔等，作為新都市文化及旅游的中心，作為未來杭州——蕭山大都市圈的一個核心，隔江遙望玉皇山及杭州老城，南北呼應(yīng)，大大拓展了城市發(fā)展腹地，而又以復(fù)興橋與舊城相溝通，南與新機場相連，交通便捷。同時，它地處錢江凹岸，作為港口的條件較好；又有一河渠(北塘河)存在，與北岸六和塔在一視線上，形成獨特斜向透景線，具有良好的景觀基礎(chǔ)。作為文化旅游中心將與舊城及南宋古城遺址，玉皇山，鳳凰山等呈很好的呼應(yīng)，具有無限的景觀潛力。
　　②商務(wù)辦公中心
　　錢江三橋北端4、5號地塊為CBD(中央商務(wù)區(qū))，是一個引導(dǎo)城市向錢江下游及溝通南岸未來城市中心的戰(zhàn)略性節(jié)點。東可與城外高速公路相聯(lián)系，北與舊城相通，南側(cè)跨橋與新建機場相聯(lián)系；臨江則以大面積堤內(nèi)生態(tài)綠洲為前景，具有良好的商務(wù)辦公環(huán)境。
　　③大都市商業(yè)中心
　　復(fù)興橋北端的鳳凰城，位于南部舊城及北部新城之中，且在城市交通樞紐，為人流集散之地，為大都市生活的物質(zhì)中心，也是實際的幾何中心，最宜作為零售．購物商業(yè)服務(wù)。大型綜合商場，主題購物場所，室內(nèi)外景觀設(shè)計相結(jié)合．現(xiàn)代都市購物體驗，融娛樂于購物之中．
　　(6)社區(qū)結(jié)構(gòu)
　　社區(qū)為單元的有機結(jié)構(gòu)、新城市主義的典范本規(guī)劃借鑒新城市主義的規(guī)劃思想，強調(diào)親人．宜人和緊湊的城市布局，以社區(qū)為單位，將生活與工作場所組織在一個宜于步行和公共交通便捷的有機體內(nèi)。以中間的生活走廊為紐帶，將居住與社區(qū)商業(yè)、文化及醫(yī)療設(shè)施便捷地聯(lián)系在一起，每一單元社區(qū)內(nèi)部有與社區(qū)綠地相結(jié)合的幼兒園，以及與交通集散地相結(jié)合的商業(yè)網(wǎng)點，兩個社區(qū)之間又有與社區(qū)間綠地相結(jié)合的小學(xué)，每四個小區(qū)之間形成中型商業(yè)網(wǎng)點及與大型綠地系統(tǒng)相結(jié)合的中學(xué)及社區(qū)文化和醫(yī)療設(shè)施，生活社區(qū)之間又有滿足一定數(shù)量的人員就業(yè)的商業(yè)及辦公區(qū)。使居住、綠地及水系、便捷的公共交通、文化及商業(yè)設(shè)施組成一個有機的高效和諧的結(jié)構(gòu)與功能網(wǎng)絡(luò)。

　　項目首席設(shè)計師：俞孔堅
　　主要設(shè)計人員：Christian Lemon，Scoot Linder，張東，李健宏 


濟南共青團路廣場設(shè)計

　　彎一曲溪流，唱盡舜耕故事；
　　垂一簾水幕，窺夠人間風(fēng)情。
　　水底采光，映出貨架滿目琳瑯；
　　臺階錯落，展示城市男女百態(tài)。
　　南北穿梭，導(dǎo)引休閑購物；
　　上下串通，激活都市地下．
　　青磚木棱，飾出清雅建筑；
　　喬木竹叢．成就宜人場所。

　　本方案的四大特色
　　(1)重場地個性
　?、僮鹬爻鞘屑±?
　　延續(xù)城市道路的肌理，將廣場南北兩側(cè)平行于道路的網(wǎng)格相，疊加構(gòu)成廣場鋪裝和綠化的基底。
　?、谟袡C結(jié)合現(xiàn)有建筑
　　將場地內(nèi)六幢建議保留的建筑全部融入廣場，通過或加或減的設(shè)計手法，創(chuàng)造出一系列宜人的小尺度空間，同時滿足功能需要和設(shè)計主題的體現(xiàn)。
　?、郾Ａ艋蚶脠龅貎?nèi)現(xiàn)有喬木
　　依據(jù)施工程序，把開挖下沉廣場的土方堆成場地西側(cè)的臺地，同時把下沉部分的喬木移栽至臺地及無需挖方的廣場，形成密林區(qū)及疏林廣場。普利街西北端的大量喬木全部保留，形成商業(yè)街盡端又一林下廣場。
　?、艿孛娌季挚紤]地下市政管網(wǎng)
　　富有動感的曲線形下沉廣場，既避開地下市政管網(wǎng)，又為廣場營造了動態(tài)空間。
　　(2)營造人性場所
　?、傧鲁翉V場
　　下沉空間配以溪水，形成喧囂城市中之溪谷，為城市居民提供了一個相對隔離的休閑場所。
　?、诹窒驴臻g
　　營造城市中的綠島。密林草坡、疏林綠地、竹叢溪水，帶來多樣的林下空間感受。
　　③溪流淺灘
　　溪水淺灘蜿蜒曲折于臺地邊緣，并與反映城市肌理的格網(wǎng)相穿插，創(chuàng)造頗具撞擊力的親水體驗。
　?、芩徊枋?
　　延綿百米的瀑布之內(nèi)，設(shè)計幽靜的茶室，餐飲空間，營造出新奇獨特的視覺景觀及心理感受。
　?、荼憬莶降?
　　連接了全部重要的景觀節(jié)點，并通向公交車站、地下通道出入口及商業(yè)街，為人們提供最便捷的步行交通。
　　⑥化整為零的觀演臺
　　下沉廣場內(nèi)的臺階被垂直交通、采光井、花壇、灌木等打碎，以減弱冗長而非人性的大尺度，創(chuàng)造宜人的觀演空間。
　　(3)體現(xiàn)地域文化
　?、俅笏次幕?，包括以圖騰柱隱喻大舜之禪讓美德；以臺地之梯田及水際種植隱喻“舜耕歷山”；以船形舞臺、水及網(wǎng)紋雕塑隱喻大舜之“漁雷澤”以抽象雕塑、陶磚地紋隱喻大舜之“陶河濱”。 
　　②龍山文化
　　浮雕、陶刻及陶紋鋪地講述著龍山文化的故事。 
　?、勖幕?
　　涌泉、跌泉反映濟南這座名泉之城的動感．
　　(3)挖掘土地的商業(yè)價值
　?、俪浞掷玫叵驴臻g，有效激活地下商業(yè)
　　通過將地下空間變?yōu)榘氲叵驴臻g(包括下沉商業(yè)街、下沉廣場一側(cè))或由玻璃池底屋頂直接采光，并使其與地上部分相聯(lián)系等方式，有效激活地下空間，提升廣場品位，創(chuàng)造經(jīng)濟價值。
　?、谛蓍e娛樂功能與商業(yè)互動
　　休閑娛樂廣場吸引大量人流，為商業(yè)空間帶來消費群體，同時，商業(yè)的繁榮為廣場帶來大量使用者，進而形成良性循環(huán)。
　?、墼O(shè)計豐富空間，營造商業(yè)氣氛
　　設(shè)計觀演舞臺、水幕餐飲、下沉商業(yè)街等，用現(xiàn)代的建筑，景觀語言營造獨具特色的商業(yè)氣氛。
　?、芗虡I(yè)、休閑、文化及娛樂于一體，產(chǎn)生綜合效益。 

　　都江堰廣場

　　都江堰廣場位于四川省成都都江堰市(原灌縣)，城市因有二千多年歷史的大型水利工程都江堰而得名。本設(shè)計試圖用現(xiàn)代景觀設(shè)計語言，體現(xiàn)古老、悠遠且獨具特色的水文化，以及圍繞水的治理和利用而產(chǎn)生的石文化、建筑(包括橋)文化和種植文化。使之成為一個既現(xiàn)代又充滿文化內(nèi)涵的、高品位、高水平的城市中心廣場．

　　本項目首席設(shè)計師：俞孔堅
　　主要參與設(shè)計人員：石穎，張東，李健宏，胡海波，羅華，姚禎楠等
　　藝術(shù)家：郭選昌等

　　中山岐江公園

　　中山岐江公園作為一個實驗性設(shè)計，探討了產(chǎn)業(yè)用地再生設(shè)計的途徑。鮮明地提出了設(shè)計的立場，那就是尊重足下的文化一一平常的和普通人的文化，歌唱野草之美——那些被踐踏和被忽視的美。同時強調(diào)，并不是所有普通和平常的文化都可以成為藝術(shù)的，也不是自然和野草就是美的，設(shè)計才使它們成為藝術(shù)，成為美。本案例用直白的語言表達了設(shè)計者對文化的理解，對傳統(tǒng)的理解，對自然的理解，對設(shè)計的理解，對人性的理解和對公園的理解。
　　作為一個實驗設(shè)計，在倡導(dǎo)足下文化與野草之美的同時，在設(shè)計途徑上也做了些探索，特別在三個方面會對同行有所啟發(fā)：包括如何解決水位變化的濱水地段的生態(tài)性與親水性，本案例嘗試了棧橋式的水際設(shè)計方式，事實證明是成功的；如何解決江河防洪過水?dāng)嗝嫱貙捄捅Ｗo沿岸綠帶的問題，本案例嘗試了挖側(cè)而留島的方式，事實證明也是可行的；和如何對待產(chǎn)業(yè)用地極其構(gòu)筑物等，案例嘗試了三種設(shè)計途徑，即：保留、改造再利用和再生。

　　項目主持人、首席設(shè)計師：俞孔堅教授
　　設(shè)計參與人：龐偉、黃征征、凌世紅、張娟、李向華、石穎、李健宏、邱欽源、劉東云、吳本、胡海波、李迪華、孫鵬、王志芳等

　　作者：俞孔堅，凌世紅，李向華，劉亦忻等，北京土人景觀規(guī)劃設(shè)計研究所
　　收稿日期：2003年6月