伴隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步,園林綠化在人們心目中的地位越來越重要。人們對綠化的認(rèn)識已不再是種幾棵樹、栽幾株花,而有了更豐富、更新的概念,于是各種類型的公園就越來越受到群眾的歡迎。作為園林綠化中的專類綠化,也正在悄悄地發(fā)生著變化,一些知名的、有前瞻力的企業(yè),其綠化水平已很高,綠化的主題突出、要素齊全,已經(jīng)初步形成了公園框架,主題工業(yè)公園也應(yīng)運(yùn)而生。
1 國內(nèi)外現(xiàn)狀及趨勢
1.1 國內(nèi)
在廣東省中山市,始建于20世紀(jì)50~60年代的粵東造船廠,沒有被徹底拆掉和推平,而是在充分利用現(xiàn)有榕樹、廠房和機(jī)器的基礎(chǔ)上,設(shè)計成一個開放的休閑場所。廣東深圳市海上世界,以明華號游輪建造了一個住宿,觀光的四星級酒店,在江蘇常熟生態(tài)公園,以一節(jié)蒸汽機(jī)車及四節(jié)仿古的火車車廂及火車站建成一個觀光、科普教育為主題的公園。
1.2 國外
1.2.1 在德國,20世紀(jì)90年代,最重要工業(yè)基地魯爾區(qū),建成了對世界產(chǎn)生重大影響的國際建筑展埃姆舍公園(IBA Emscherpark)。它巧妙地將過去的工業(yè)區(qū)改建成公眾休閑、娛樂的場所,并且盡可能地保留了原有的工業(yè)設(shè)施,同時又創(chuàng)造了獨(dú)特的工業(yè)景觀。杜伊斯堡風(fēng)景公園(Landschaftspark Duisburg Nord)是其中最引人注目的公園之一。它占地200hm2,曾經(jīng)是有百年歷史的A.G.Tyssen鋼鐵廠,1985年關(guān)閉,1990年開始規(guī)劃設(shè)計工作,1994年建成開放。
1.2.2 在美國,早在1971年,景觀設(shè)計師理查德·海格就提出利用西雅圖的煤氣工廠遺址建成市民休閑公園,并于1975年開放。
2 工業(yè)主題公園的提出
2.1 公園范圍日益擴(kuò)大,特色公園逐漸增多所謂公園就是指由政府或公共團(tuán)體建設(shè)經(jīng)營,供公眾游憩、觀賞、娛樂等的園林。它是城市公共綠地的一種類型,有改善城市生態(tài)、防火、避難等的作用。我國的城市公園一般可分為綜合公園、專類公園和花園等。其中專類公園又包括動物園、植物園、文化公園、兒童公園、交通公園、體育公園等。公園的規(guī)劃設(shè)計應(yīng)以一定的科學(xué)技術(shù)和藝術(shù)原則為指導(dǎo),滿足游憩、觀賞、環(huán)境保護(hù)等功能要求。要確定公園的性質(zhì)、功能、規(guī)模、在綠地系統(tǒng)中的地位、空間布局、環(huán)境容量、建設(shè)步驟等問題。構(gòu)成公園的主要素材如植物、地形、地貌是受氣候、時間、空間等自然條件的影響而演變的。公園規(guī)劃和設(shè)計必須考慮這些影響,因地、因時制宜,創(chuàng)造不同的特點(diǎn)和風(fēng)格。
最近幾年,隨著人們對環(huán)境的重視和回歸自然的需求,公園的范疇也在不斷擴(kuò)大,各式各樣的公園屢見不鮮,尤其是出現(xiàn)了一些特色公園、主題公園。它們規(guī)模不同,風(fēng)格不同,景色不同,投資方不同,所有權(quán)不同,但不管怎樣,都給城市帶來了美麗的風(fēng)景,給居民提供了一個好去處。所有這些都給企業(yè)創(chuàng)建工業(yè)公園創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
3 火車頭主題公園的設(shè)計
工業(yè)公園必然有別于一般綜合性公園,應(yīng)結(jié)合企業(yè)特征,體現(xiàn)高大、厚重、密實、壯觀、氣魄等。不同的企業(yè),其公園的定位不同,主題也不同,如IT企業(yè)倡導(dǎo)的是高科技、知識經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代氣息,而傳統(tǒng)企業(yè),尤其是大企業(yè)如首鋼,則表現(xiàn)的是工業(yè)化大生產(chǎn)的氣勢。工業(yè)公園創(chuàng)造了一種獨(dú)特景觀,壯觀、跳躍、個性化的天際線,非一般園林所能達(dá)到,是在其他公園內(nèi)所見不到的。
火車頭在我國走過了五十多年的光輝歷程。它那無堅不摧滾滾向前的形象影響了我們一代又一代人,他的形象以各種形式存在于我們的生活里。記得兒時,我的家鄉(xiāng)不通火車,我天天都夢想坐大火車。十多歲,步行百余里專程去看火車。蒸汽機(jī)車牽引著長長的貨廂呼嘯而來,那震撼的汽笛、龐大的車頭、滾滾而來的紅色巨輪和那強(qiáng)勁有力敲擊鋼軌富有節(jié)奏的聲音深深嵌入我的腦海,給我以力量,給我以多少年都未曾消失的振奮和激動,回顧蒸汽機(jī)車的歷史,自1814年誕生的兩個世紀(jì)以來,伴隨時代的變遷和科技的發(fā)展,鐵道牽引機(jī)車不斷地更新?lián)Q代,實現(xiàn)了蒸汽機(jī)車——內(nèi)燃機(jī)車——電力機(jī)車的飛速跨越。中國,作為世界鐵路大國之一,自1876年第一條營業(yè)性鐵路建成至今,已經(jīng)有120多年的發(fā)展史。我國素有“萬國蒸汽機(jī)車博物館”之稱,不僅可以看到中國國產(chǎn)的各種車型的蒸汽機(jī)車,還可以看到歷史遺留下來的外國制造的蒸汽機(jī)車。但隨著蒸汽機(jī)車的淘汰,世界上越來越難以看到真實的蒸汽機(jī)車了,深圳福順通公司為了保留歷史文件,為后人留下些記憶,通過各種渠道,保留了部分蒸汽機(jī)車,并經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)處理,把蒸汽機(jī)車恢復(fù)到原始狀態(tài)。
4.火車頭景觀設(shè)計可以按下下幾個方面進(jìn)行合理使用:
(1) 科普文化教育
(2) 休閑娛樂:利用火車廂可以開設(shè)咖啡廳,酒吧,餐廳,茶廳等休閑娛樂項目;
(3) 歷史紀(jì)念:保留蒸汽時代的歷史,回顧工業(yè)革命的歷史;
(4) 別墅、高檔小區(qū)裝飾;
(5) 觀賞游覽:發(fā)揮火車獨(dú)特景觀的作用,讓游人領(lǐng)略和欣賞火車頭雄偉氣魄。
(6) 兒童游戲
(7) 文娛活動
(8) 影視基地電影拍攝場景道具使用
5.公司完成的項目圖片
機(jī)車整修前的實際狀態(tài)
火車酒吧內(nèi)部結(jié)構(gòu)
火車車廂內(nèi)部
火車車廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)
江蘇常熟寶巖生態(tài)公園火車頭項目
火車車廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)
火車運(yùn)行圖
具有藝術(shù)感的酒吧火車廂外型
具有藝術(shù)感的酒吧火車廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)