1 背景 設(shè)計(jì)和建造波士頓中國(guó)城公園的契機(jī)緣自被稱(chēng)為美國(guó)世紀(jì)工程的波士頓的Big Dig (大隧道,或大開(kāi)挖)工程。該工程造價(jià)近159億美元,將1959年修建的跨越城市上空的高速干道埋到地下,成為一條長(zhǎng)達(dá)7.8英里(約合12.6公里)長(zhǎng)的地下快速隧道。這一工程不但解決了長(zhǎng)期以來(lái)困擾波士頓的地面交通問(wèn)題,將地面空間還給城市生活,開(kāi)發(fā)為居住、商業(yè)和綠化相結(jié)合的綜合城市廊道,重新建立城市與海,城市與人的空間聯(lián)系。同時(shí)形成了面積250英畝(約合101.2公頃)的城市綠地和開(kāi)放空間,包括城區(qū)一條貫穿南北的綠色廊道,即露絲·肯尼迪綠道(Rose Kennedy Greenway),和利用大量的土方,在波士頓港灣的一個(gè)荒島上建成一個(gè)生態(tài)公園。工程之大,投資之巨,成為美國(guó)歷史上最大的公共事業(yè)建設(shè)工程。城區(qū)的開(kāi)放綠道共有30英畝(約合12.1公頃),其中包括三個(gè)新建的公園,包括:北端公園(North End Park),中部的碼頭區(qū)公園(Wharf District Parks),和南端的中國(guó)城公園。三個(gè)公園總占地共8英畝(約合3.2公頃),總造價(jià)2 600萬(wàn)美元。公園的設(shè)計(jì)分別通過(guò)在全世界招標(biāo)選取設(shè)計(jì)隊(duì)伍。其中北端公園由當(dāng)?shù)氐腤allaceFloyd Design Group和來(lái)自西雅圖的 Gustafson Pa r t n e r s 合作設(shè)計(jì);中部的碼頭區(qū)公園由EDAW和當(dāng)?shù)氐腃opley Wolff Design Group合作設(shè)計(jì)完成;而中國(guó)城公園最終由來(lái)自中國(guó)的北京土人和當(dāng)?shù)氐腃RJA合作團(tuán)隊(duì)提交的方案贏得評(píng)委們的一致認(rèn)同,獲得設(shè)計(jì)權(quán)。
中國(guó)城公園是三個(gè)公園中最早建成的。公園從2003年1月競(jìng)賽,到2007年9月建成,歷時(shí)近五年時(shí)間。場(chǎng)地原為93號(hào)高速路的高架路入口,在中國(guó)城舊城門(mén)以東,長(zhǎng)期以來(lái)一直是一個(gè)“臟、亂、差”的地方,成為波士頓市政府和中國(guó)城居民的一塊心病。波士頓當(dāng)局和中國(guó)城社區(qū)居民,試圖以隧道工程為契機(jī),通過(guò)公園建設(shè),改善中國(guó)城門(mén)外的面貌,創(chuàng)造一個(gè)富有中國(guó)和亞洲個(gè)性,同時(shí)富于時(shí)代特色的公園,增強(qiáng)社區(qū)的歸屬感、認(rèn)同感和凝聚力。同時(shí),使新公園成為波士頓的一處新景觀。多年沒(méi)有建設(shè)新公園的波士頓居民和整個(gè)社會(huì)對(duì)中國(guó)城公園的期望很高。設(shè)計(jì)者因此負(fù)擔(dān)艱巨的任務(wù)。
深入了解波士頓歷史,特別是中國(guó)城和華人的移民史成為設(shè)計(jì)前期研究的必備工作。
波士頓位于美國(guó)東海岸,是歐洲移民最早定居的城市之一,也是目前華人集聚地之一,有近十萬(wàn)華人定居在大波士頓地區(qū),波士頓中國(guó)城是北美第四大唐人街。1630年,一群英國(guó)清教徒,不滿英國(guó)保守的政治和宗教迫害,帶著創(chuàng)建美好家園的夢(mèng)想,在爾斯河與大西洋的交匯口的一個(gè)半島上蓋起簡(jiǎn)易的木屋,定居下來(lái),并沿用他們家鄉(xiāng)故鎮(zhèn)的名字,稱(chēng)該地為波士頓。此后,波士頓逐漸成為貿(mào)易港口,迅速發(fā)展與歐洲和非洲的進(jìn)出口往來(lái),并一度成為北美最大的城市。1820年開(kāi)始,波士頓移民開(kāi)始大增,1845-1850年間因愛(ài)爾蘭發(fā)生饑荒,大批愛(ài)爾蘭移民到達(dá)波士頓,1855年波士頓愛(ài)爾蘭移民高達(dá)五萬(wàn),是當(dāng)時(shí)人口的三分之一。1849年,加州發(fā)現(xiàn)金山的消息傳到香港,消息很快在廣東、福建等地?cái)U(kuò)散。此時(shí)正值清政府內(nèi)憂外患之時(shí),民不聊生。于是,大批農(nóng)村青壯年漂洋過(guò)海,到美國(guó)尋“金山”之夢(mèng)。華人開(kāi)始大批到美國(guó)西部淘金,到1851時(shí),已有25 000中國(guó)移民定居加州。到1860年, 在美華人已達(dá)到 35 000人,這個(gè)數(shù)字到1870年翻了一番,1880年時(shí),美國(guó)的華人已達(dá)到10萬(wàn)之眾。當(dāng)發(fā)現(xiàn)“金山”只是虛幻的美夢(mèng)時(shí),在美華人忍氣吞聲,在遠(yuǎn)離祖國(guó)和親人的環(huán)境下,不得不出賣(mài)苦力維持生計(jì)。中國(guó)農(nóng)村的艱苦磨煉,使他們能承擔(dān)白人勞工所無(wú)法忍受的艱苦勞作,主要從事開(kāi)礦和造鐵路的苦力。當(dāng)鐵路大功告成后,華人便失去生計(jì)。除了少數(shù)人有幸攢得路資得以回歸故土以外,最終仍有十多萬(wàn)華工留在美國(guó)。他們或因貧困如初,無(wú)顏回見(jiàn)家鄉(xiāng)父老,也因?yàn)榍逋⑺?,家?guó)無(wú)望,于是開(kāi)始向美國(guó)東部城市擴(kuò)散謀求生計(jì),或進(jìn)入工廠,或從事農(nóng)業(yè)和捕漁業(yè)。到1910年時(shí),來(lái)波士頓定居的華人有900多人。華人的吃苦耐勞、節(jié)儉勤奮為他們贏得工作的機(jī)會(huì),卻招來(lái)白人勞工的嫉妒與仇視,排華反華和迫害華人的事件頻頻發(fā)生,美國(guó)全社會(huì)掀起了排華浪潮。1882年美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)的排華法案,和1924年的移民法,都公然歧視和排斥華人。直到1943年,排華法案得以終止。幾代華人在近百年的移民史中,經(jīng)受了今人難以想象的痛苦和磨難,飽嘗何等的恥辱,一直沒(méi)能融入美國(guó)主流社會(huì)。在這樣充滿惡意的社會(huì)中生存,華人群體唯有團(tuán)結(jié)和互助,方能爭(zhēng)取生存機(jī)會(huì)。于是,華人聚集在城市中心,形成西方社會(huì)中獨(dú)具特色的唐人街或中國(guó)城。在這里,早期華工無(wú)需英語(yǔ)即可交流, 無(wú)需公民身份即可獲得溫飽, 互助互愛(ài), 是流落異國(guó)他鄉(xiāng)的避難所和“ 家” 。正是基于這樣的認(rèn)識(shí), 誕生了波士頓中國(guó)城公園的設(shè)計(jì)。
2 設(shè)計(jì)構(gòu)思:記憶與展望
波士頓中國(guó)城的早期中國(guó)移民大都來(lái)自廣東福建等地的農(nóng)村。漂泊海外飽受艱辛和恥辱的農(nóng)民工們,無(wú)時(shí)無(wú)刻不想念家鄉(xiāng)的土地和親人;家鄉(xiāng)的田園、溪流、風(fēng)水林、石牌坊和通往村莊的道路是他們珍貴的記憶,也是他們有朝一日衣錦還鄉(xiāng)夢(mèng)中的場(chǎng)景。這些來(lái)之中國(guó)的鄉(xiāng)土景觀體驗(yàn),最終都通過(guò)當(dāng)代景觀設(shè)計(jì)的手法,再現(xiàn)在這個(gè)異國(guó)他鄉(xiāng)的“中國(guó)城公園”中。記憶與展望便在這里展開(kāi),并成為設(shè)計(jì)的主題。她是連接過(guò)去與未來(lái)、故土與新世界的紐帶。記憶和故事是舊的,十年抑或百年;講述故事的語(yǔ)言是新的,當(dāng)代的景觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這新的語(yǔ)言中又有難以過(guò)濾出去的傳統(tǒng)與固有文化成分。場(chǎng)地是一條南北向的窄條,與原有中國(guó)城主軸線垂直相交,成“L”型。設(shè)計(jì)師的意圖是將村頭入口和村頭廣場(chǎng)的功能和結(jié)構(gòu)引入設(shè)計(jì)。在公園的北端,紅色的鋼板構(gòu)成的門(mén),簡(jiǎn)約而鮮艷,呼應(yīng)著中國(guó)城原有的、中山先生題寫(xiě)的“天下為公”藍(lán)色琉璃牌樓,也是遠(yuǎn)在中國(guó)的故鄉(xiāng)村口的寨門(mén)的記憶;門(mén)口是一片野味十足的茅草,令人回想起家鄉(xiāng)村口的荻花,并與紅色的鋼板互成圖底關(guān)系,構(gòu)成了城市里的當(dāng)代村莊的指代;這門(mén)是一個(gè)地界、也是鏈接內(nèi)外的符號(hào),標(biāo)識(shí)了一個(gè)有東方特質(zhì)的人群,在西方文化的汪洋大海之中的島嶼上安身立命,保持個(gè)性而又不封閉。一條石徑穿過(guò)門(mén)洞,從波士頓的繁華街道和露絲·肯尼迪綠道,一直蜿蜒伸向中國(guó)城的腹地;與曲徑相交的是八條竹屏,構(gòu)成三進(jìn)廊道空間,由中國(guó)紅的紅鋼架框限帶有中國(guó)味的竹叢。
入門(mén)后,是一掛跌瀑和一條小溪流,滾動(dòng)在河卵石上,濺起銀色的浪花。道路兩側(cè)都是中國(guó)原產(chǎn)的植物,烘托出微妙的“中國(guó)的”氣氛。小溪的盡頭是一片空?qǐng)?,魚(yú)麟的圖案鋪裝,是作為一個(gè)舞臺(tái)和節(jié)日活動(dòng)場(chǎng)地設(shè)計(jì)的。滿足春節(jié)、中秋等中國(guó)節(jié)日的團(tuán)聚和慶?;顒?dòng),可以在這看到龍燈和舞獅。平時(shí),廣場(chǎng)上是象棋、太極拳以及各種體育健身的場(chǎng)所。
新的中國(guó)城公園的建成,徹底改變了中國(guó)城門(mén)外的面貌,一個(gè)富有中國(guó)和亞洲個(gè)性,同時(shí)富于時(shí)代特色的公園,彰顯著中國(guó)城的個(gè)性,增強(qiáng)了社區(qū)的歸屬感、認(rèn)同感和凝聚力。同時(shí),新公園成為波士頓的一處新景觀,已被當(dāng)?shù)芈糜尾块T(mén)推薦為波士頓的亮點(diǎn)工程。
項(xiàng)目名稱(chēng): 波士頓中國(guó)城公園
項(xiàng)目地點(diǎn): 美國(guó)波士頓
設(shè)計(jì)委托: 美國(guó)麻省公路局(Massachusetts Turnpike Au t hor i t y ) 、波士頓市政府、波士頓再發(fā)
展局(Boston Redevelopment Authority)、 波士頓公園與游憩局(Boston Par ks and Recreation Dept)、波士頓地標(biāo)委員會(huì)(Boston Landmarks Commission)
項(xiàng)目規(guī)模: 1公頃
設(shè)計(jì)時(shí)間: 2003年1月
建成時(shí)間: 2007年9月
主要設(shè)計(jì)單位:北京土人景觀與建筑設(shè)計(jì)研究院,美國(guó)CRJA事務(wù)所
合作設(shè)計(jì)單位: 美國(guó)C ommu n i c a t i o n A r t s , I n c . ; Environmental Graphics Designer;美國(guó)Design Communications Ltd;Chia-Ming Sze Architect, Inc.;Stull & Lee Inc.
主要設(shè)計(jì)師:
俞孔堅(jiān), Bill Tylor
設(shè)計(jì)參與人員:黃國(guó)平,張蕾,姜斌,Tom Doolittle,Jill Ochs Zick, Nancy Stack, Hongbing Tang, Henry
G. Bee, Leonard Thomas, John Ward, Carl Okazaki, McKenzie Cordes, Mark Andreasson, Doris Chu, David Le, Chia-Ming Sze
公園多種不同的場(chǎng)地使用分析圖一
公園多種不同的場(chǎng)地使用分析圖二
公園多種不同的場(chǎng)地使用分析圖三
規(guī)劃設(shè)計(jì)鳥(niǎo)瞰圖
場(chǎng)地原狀
俯瞰波士頓中國(guó)城公園
公園北端入口
公園生長(zhǎng)茂盛的茅草,以紅色鋼板大門(mén)為背景
茅草與入口紅門(mén)
竹屏細(xì)節(jié)
公園入口處景觀俯瞰
竹屏細(xì)部
竹屏
公園內(nèi)夜景
公園內(nèi)夜景
設(shè)計(jì)師俞孔堅(jiān)在公眾聽(tīng)證會(huì)上闡述項(xiàng)目
露絲·肯尼迪綠道模型